Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Valvae hydraulicae solenoidei 7200001740 LG958L LG968 rota oneratus 4WG200 transmissio valvae solenoidei 24V 12V 242137A1 0501313375 0260120025 0260120018 0501313369 0501313374

Description:


  • Pars nominis:Solenoid valvae
  • intentione 24V P/N:0501313375 242137A1 0260120025
  • intentione 12V P/N:0051313374
  • MOQ:1PC
  • Warranty:XII Menses
  • Product Detail

    Product Tags

    Video

    depictio producti

    Apta Liugong Partibus.
    C% nova et bona qualitas.
    commoda:
    1.Competitive pretium.
    2. High quality guaranteed: one year.(OEM & ODM)
    3.Specializing in engine parts plus quam XX annis.
    4.OEM vel notam sarcina tua require.
    5.Save tempus tuum, pecuniam tuam serva.
    6. One stop solution for the engine parts.
    Principalis Products
    Supple partes XCMG, Eruca Partes, Partes Perkins, Weichai Deutz Partes, Doosan Partes Ioannis Deere Partes, Kobelco Partes, SDLG Partes, Yuchai Partes, Shantui Partes, nonnullae facibus claris instructi possunt sicut Doosan, Sany, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO , LIUGONG, XCMG, Tuitiensis, etc.

    Notae magnae

    Cum inhibitis transmissionis oleum planum, machina in velocitate otiosa (circa 1000/min) currere debet, et oleum temperatura in normali temperaturae operante esse debet.
    Cum oleum temperatus est 40℃, oleum planum debet esse inter lineam mediae scalae et scalam inferiorem lineam librae olei.
    Cum oleum temperatus est 80℃, oleum libramentum debet esse inter lineam mediae scalae et scalam superiorem linea olei librae.
    Nota: Cum machina currens cessat, transmissio olei gradus basically oritur, et incrementum refertur ad condiciones tradendae institutionis!
    ★Stricte sequantur sustentationem requisita ut oleum transmissionis et colum regulariter substituant.
    Fac ut manubrium in neutro sit antequam machinam incipias.
    ★ Dimitte raedam fregit omni tempore ante driving (dimittere fregit)
    - Instrumentum et gearbox aptantur vel separantur.Cum machinae armamenta elevari debent, convertens torques vitandus est a cadendo.
    Cum intermissione fac manubrium transpositio in neutrum est.
    ★ Priusquam auriga vehiculum relinquit, clauso clauso utere ut salutem curet.
    ★ Velocitas trailer excedere 10Km/h stricte prohibetur et distantia sequor stricte prohibetur excedere 10Km (fontes inopes).
    Norma operans oleum temperatus in 80-110℃, sub onere gravi, permittit breve tempus surgere ad 120℃
    ★ Sedulo cura oleum pressionis gearbox.In usu, cum gearbox abnormes phaenomena habere deprehenditur, inspectioni desii debet.
    Nota: Cum vehiculum problema habet et glutino reparari debet, obturaculum electrica super EST computatrum moderatoris unplugged (abscinde circuli moderatoris computatoris), alioquin moderatoris computatoris ab ictu currenti incendi potest. glutino.

    De hoc Item

    4WG200 tradenda Sustentatio et reparatio principii structuralis et substitutio valvae solenoidis

    https://flyingbull.en.alibaba.com

    .

    In ZF 4WG200 potestas pilae trabeae consistens ex torque convertentis et sagittae transmissione fixa cum multi discri frictione capio.Habet electionem 3, 4, 5 vel 6 anni anteriores et 3 posteriores anni.Aptissima praesertim rota oneratus, bulldozer, grader, TUBER salsissimus, forklift, grus extulit, forklift, etc.

    Series ZF WG potentiae transmissionis trabeae praebet omnia technologia prompta ad operationem oeconomicam, efficacem et tutam efficiendam.Quattuor deinceps et tres anni posteriores plerumque selecti sunt, secundum usum oneratus.Oneratis enim qui retro currere possunt et 30% temporis laborantis currunt, calces subdivisio ante et retro anni magni momenti est ad oeconomiam et machinam vitae.Calces 4WG200, quibus utimur, est 4 in fronte et 3 in tergo, sino machinam potestatem esse 200kW et summae celeritatis machinae esse 2800r/min, quod aptum est usui congruens Sinensium 5 ton et 6 ton oneratus.

    https://flyingbull.en.alibaba.com
    .

    Operatio

    I) Praeparatio et sustentationem ante driving

    ★ Antequam transmissio decurrit, certa quantitatem lubricationis oleum addere secundum specificationes unctionis oleum certum.Cum gearbox primum repleti oleo
    Considerandum est, oleum radiatum, colum et pipelinum connectens oleo implendum esse.Quam ob rem copia oleum lubricationis primum adiectum est plus quam moles oleum lubricationis ad sustentationem normalem in futurum.
    Cum torques convertentis oleum in vehiculum inauguratum refluat ad gearbox per radiatorem olei et fistulam olei in statu statis, recto gradu olei temperari debet cum vehiculum in neutro est, machina otiosa est et machinae in medio stat. normalis calor statera temperatus.

    II, incessus et vicissitudines

    Fac trabea ansa in neutras antequam machinam incipias.Ad salutem, antequam machinam proficiscatur, fregit raedam in statu braking esse debet, ut vehiculum incipere non potest quod machina incipit.Post machinam incipit, raedam fregit emittere, directionem et calces eligere, et vehiculum per tardum refueling ostium incipe.
    Si vehiculum currere desierit, machina adhuc currit et gearbox in armis est, machina non stabulo.In via plana, vehiculum serpere potest quia machina segniter ad generandum tractum aliquod per torques convertens.
    Rationabile est ut raedam fregit in braking statu omni tempore quiescas.Si diu cesses, manubrium moderandi in neutrum transferendum est.
    Cum vehiculum moveatur, cave fregit raedam dimittere.Experientia didicimus difficile esse operanti statim percipere quod cum torques convertentis celeritatem mutatur, vehiculum torques braking superare potest et eum cogere ut condiciones operationis etiam sub aequabiliter normalibus pelleret propter magnam output torquem rationem. Aureus converter

    III) Die ac subsisto

    Quia nulla rigida connexio inter machinam et torquis converter stipitem output est, ideo cum vehiculum in praeceps (sucli vel declivi) subsistit et auriga excedere intendit, ut vehiculum ne labitur, non solum admonemus. prohibere usum dumeta raedae sed etiam scandalum fractum sub rota ponere.

    4) Drag

    Nam gearbox sine sentina auxiliaria, maxima celeritas 10km/h sequor et maxima distantia extrahendi est 10km.

    Hae regulae stricte observandae sunt, alioquin gearbox damnum propter insufficientia copia cibus patietur.

    Cum spatium longior est, vehiculum vitiosum aliis vehiculis onerari debet.

    Tutela

    1) Oleum 4 WG-200 transmissio propriae virtutis debet stricte esse ad normam olei lubricantis mensae olei ZF TEML03 commendatae vel oneratus instructionis manualis.
    II) Reprehendo oleum gradu (semel in hebdomada)
    Park vehiculum in loco plano, gearbox trabea in neutra positione "N" gearbox in range operating temperatus, machinam otiosam, circa 1000 RPM/min
    Aufer dipstick counterclockwise et extergito
    Cum dipstick inseritur tubo oleum aequabile et adstringitur, ac deinde removetur (saltem bis bis) 40C, oleum planum debet esse inter libram inferiorem "frigidam" et inter scalam mediam.
    Ad 80C, oleum planum debet esse inter scalam superiorem "calidum" et scalam mediam
    Repressio olei gradu currus frigidi tantum est ut gearbox et torques convertens sufficientem fluxum circulationem habeant.Ultima vexillum ad determinare gradum olei dignum est gradu olei currus calidi.
    III) Repone oleum et quantum refueling
    Prima mutatio olei facienda est postquam vehiculum pervenit ad 100 horas primum.Deinde, oleum muta semel saltem singulis horis 1000 laborantibus vel omni anno!
    Olei mutationes faciendae sunt secundum sequentia requisita:
    - Vehiculum in loco plano pone, gearbox ad temperatus operans, detrito et anulo signaculo aufer, oleum vetus exhauriet.
    Nota: Cum eminet oleum, non solum oleum transmissionis debet mundari, sed etiam oleum torquis convertentis et radiatoris purgari debere.

    - Mundus detrito et tegimento obsignandi superficiem et simul cum novo annulo signandi instrue.
    - Cibus secundum ZF oleum METIOR commendatur lubricationis.
    - Gearbox control manubrium in neutra positione "N", machinam incipe et otiosum
    - Oleum ad caracterem superiorem "frigidum" oleum zonam
    - Quisque fregit in tuto, omnes anni semel atque iterum eligunt gradum olei semel, re-cibus ut opus est

    Ad 40C, oleum planum debet esse inter scalam inferiorem et scalam mediam "frigidam"

    Ad 80C, oleum planum debet esse inter scalam superiorem "calidum" et scalam mediam

    IV, repone oleum colum

    Filtrum ZF subtiliter reponendum est cum unaquaque mutatione olei.Filtra diligenter instrue, transporta et repone!

    Filtra oleum laedi non licet!

    Filtra instituenda sunt haec:

    Tenuem tunicam olei ad annulum obsignandum adhibe.

    Filtrum preme in donec superficiem obsignationis tangat in casu, tum manu circa 1/3 ad 1/2 turn obstringere.Tunc incipe machinam ad focum et oleum deprime secundum modum supra modum.Deprime num stricta colum est.Manibus tuis utere, si iterum obstringere necesse est.

    2. Variabilis celeritas imperium oleum circa systema

    Transmissio 4WG200 moderamen gubernatorem electro-hydraulicum adoptat, eiusque imperium hydraulicum in Figura ostenditur 7. Systema circumecti olei maxime componitur ex colum colum oleo, celeritas sentinae variabilis, pressionis oleum colum et variabilis valvae celeritas.Aureus convertens et oleum transmissionis per sentinam celeritatis variabilis praebentur.Celeritas variabilis fons est sentinam calces in gearbox inauguratus.Protinus a tormento per vim hastile accipientis mittitur, eiusque fluxus Q=35 L/1000 RPM.Variabilis celeritas sentinam oleum e sartagine gearbox per colum oleum haurit, et protinus pressura oleum in pressione pipeline colum in cacumine pixidis haurit (olei filtration accuratio 0.025mm est, area sparguntur 500cm2).Filtrum cum pressione bypass valvae (ad tutelam salutem).Oleum e fimento fistulae exit et intrat valvae velocitatis variae imperium.Praecipua pressura regulans valvae celeritatis variae imperium valvae limites pressionis laborantis (16-18bar) et deinde in duas vias dividit.Prima via valvulam solenoidalem intrat sicut gubernator oleum imperium valvae trabeae per valvae pressionis minuendae (10bar).Alia via per valvae pressionis control in valvae calces.
    Aspectus celeritatis variabilis valvae in Figura IX ostenditur, structura in Figura X et XI ostenditur.
    Componitur ex valvae solenoideis, valvae pressionis control, valvae transpositio, etc. Celeritas variabilis valvae fixa in arca (vide Figura 2 et Figura 3).Munus pressionis valvae in velocitate variabili valvae pressionis est accommodare notas pressionis boosti cylindrici defessa in momento mutationis, hoc est, olei pressionis in instanti decrescet per mutationem, ac deinde ad 16-18barum recipiet. pressio valvae limitis) postquam transpositio finita est ( defessa versatur ) Hoc ictum mutare potest et lenis mutationis observantiam emendare.Pressio olei per valvae calces directe calces lacessit.
    Moderatio pressionis valvae oleum fusum in circulationem olei in circuitu convertentis torques mittit, limitando maximam pressionem olei laborantis.Ut torques convertens ne laedatur, limbi et exitus valvulae tuto instructae sunt, pressionis ostium valvae tutos 8.5bar est, et apertura pressionis exitus valvae salutis 5bar est.Oleum e torquati convertentis a frigidiore refrigeratur et calces lubricantis olei viam intrat, et tandem ad sartagines olei calces redit et proximam recirculationem intrat.

    Imperium circuitionis ratio composita est ex moderatore computatorio, manubrio subcinctus, valvae electricae et fune connectens.Moderator computatorii centrum est transmissionis ad plenam latis vel semi-automaticam potestatem perficiendam.Cum oneratores nostri ZL50G et ZL60G cum ZF transmissione instructi sunt, semi-automaticus moderatoris (EST-17) adhibetur, ut in Figura demonstratur 12. Moderator in cistae in cella aurigae rectae dicionis instituitur.Forma manubrii trabea est DWG-3, quae in gubernaculo columnae fixa est (vide figuram 4 ad apparentiam).Valva solenoidalis in motu variabili in valvae celeritatis variabilis sita est, et in archa figitur.

    Principium ambitus imperii in Figura XIII ratio ostenditur, et imperium wiring in Figura XIIII ostenditur.

    Cum vehiculum problema habet et glutino electrica reparari debet, obturaculum electricum in EST17 moderatoris computatoris unplugged debet (abscindere ambitum moderatoris computatorii), alioquin moderatoris computatoris ab impulsu electrica electrici cremari potest. glutino.

    https://flyingbull.en.alibaba.com
    3.Electronic imperium elementum culpae deprehensio

    Valvae 1)solenoidis M1, M2, M3, M4, M5 mensurae cum multimetro ad resistentiam valvae solenoidis metiendae.Retegere funem de velocitatis variabili potestate valvae, aperi latus operculum celeritatis variabilis valvae control, obturaculum valvae solenoidicae solve, unum finem lineae rubrae multimetri in valvulam solenoidalem, alterum finem multimetri. in alterum finem valvae solenoidis, valorem resistentiae test, in 100+/-10Ω esse debet, non in extensione quod valvae solenoidis vitiosa est et reponi debet, valorem 0 resistentia indicat ambitum brevem, o ambitum apertum indicat. .
    II, deprehensio culpa calces electrix
    A. Methodi inspiciendi num functiones cuiusque calces normales sint
    Multimetro utere ut resistentia metiatur.Colligunt unum extremum calamum multimetri cum linea rubra, et connectunt alium finem cum caeruleo, viridi, nigro, flavo, cinereo, roseo et purpura respectu.Reprehendo correspondentes resistentia.Si resistentia valor o est, linea disiuncta est.Tum deinceps duo, tria, quattuor, retro ansam pendent unum, duo, E, quattuor, neutrum, paxillus, E, quattuor.Si signa omnium annorum cum exigentiis signi schematis possunt occurrere, manubrium normale est.
    B. Reprehendo num KD munus clavem manubrii normalem esse.
    Colligunt unum extremum calamum multimetri cum linea rubra et alterum extremum cum linea purpurea respective ad resistentiam metiendam.Si resistentia sit 0, indicat lineam connexam.Dimitte key KD et resistentia 0 est, indicat lineam disiunctam.Si ad condicionem ventum est, indicat clavis KD functionum manubrii normaliter.
    Si key KD prematur et resistentia sit o, indicat KD clavem transitum in normaliter flecteri non posse et vinculum KD abnormes esse.
    III, inspectionem de culpa electrica imperium archa

    A. Detrahe obturaculum de archa potestate electrica et olfacies num e iungo odor urens sit.Si adsit, electrica membra interna exstinctae sunt.

    B. Cum ambitus initium est normale, copiae potentiae normales sunt, gearbox et alia elementa electrica normalia, machinam non incipiunt, in neutro pendent, crinem electricam aperi, arca electrici imperium "tick, ricinum" habet. sonus, et deinde anulus valvae solenoidis "peniculus~", hoc est electricum imperium electricum in valvae solenoideo detecto.Arca potestate electrica deprehensionem civitatis intrare potest.Arca electricae imperium normale est.

    C. Engine non incipit, neutras pendent, crinem electricam aperi.Step 1, step 2, step 3 and step 4 respectively.Multimetro utere ad probandum num signa electrica cuiusque valvae solenoidis in signo schematis requisitis occurrant.De debita intentione debet esse 24v.

    D. Si requisita noti chartulae occurri non possunt, missionis ratio iudicare potest.Primum inspicias an manubrium transpositio normale sit, deinde inspicias utrum singulae valvae solenoidae normales sint, an celeritas sensoris normale sit, an linea obturaculum ZF iunctio et eius ambitus normale sit, an exercitus potestatem normaliter supplere possit.

    Valvae solenoidei hydraulicae 72001
    Valva hydraulica solenoidei 720002

    Productum Propono

    fn1
    fn2

  • Previous:
  • Deinde:

  • Related Products