XLII Signatum COPG LPG CNG Replacement Solenoid
Details
Applicabilis Industria:Aedificium edificium materiales officinae, machinery reparatione tabernas, vestibulum plant, praedia, retail, constructione operatur, vendo turba
Model:A5 Sportback
Altitudo:29.2mm
Width:25.0mm
Voltage:24v 28v 110v 220v
Resistentia:III Ohm
Power:48Watt
SINTULA PDF: H
Donec Genus:IP65, IP67, IP68
Packaging
Selling Unitates: Album Item
Single Package Size: 7x4x5 cm
Unum crassa pondus: 0,300kg
Solenoid CYMBALON:
Et solenoid valvae coil est 29mm altum et 9mm in interiore diameter.
I. Condiciones ad iudicandum exiguo rail spargit coil: reprehendo an ibi est aeris leakage ad filum arma radix et utrum resistentia quatuor et inter IX et III ohms.
Secundo, quod productum est iactaret cum thermoplastic materiae vel flamma retardant et altum temperatus resina resinae, quod est optimum summus temperatus resens et humorem resistentia. Latite in Automobile Dual-Fuel LPG / CNG refit ratio, Gas commune blasphemi, motorcycle fabrica, et vulgo voltage resistor DC12V.
III: ① structuram et technica parametri communi rail injector
I, in figura structuram
Est maxime usus ad cibus injectors commercii vehicles, quae potest animadverto tria iniectio formae: Pre-iniectio, pelagus iniectio et post-iniectio. Fuel iniectio quantitas et cibus iniectio durationem determinatae a ratio pressura et potestatem-in tempore, et repulsi per electronic imperium unitas. In praesens, commercial vehiculum injectors sunt maxime in sequentibus formas;
II. Main technica parametri
Coil resistentia: 230mω
Maximum Power-in tempore: 4MS
Maximum opus rail pressura: 1600bar
② opus principium communi injector
principium operandi
Off (nullum iniectio) => on (satus iniectio) => plena foramen (iniectio) => off (decrementum iniectio quantitas) =
③ communis defectis communi rail injectors et pre-discrimen modos.
I. Internum corrosio cibus
njectorfault symptoms: machinam operatur rudely et nigrum fumus emittitur cum refueling ostium;
Causam defectum nimium aqua in cibus;
SOLUTIO: I. Ensure cibus qualis; II. Exhaurire aquam regulariter et ut quale olei-aquae separator;
II. Quod internum sede superficies injector quod est confectus.
Culpa Phenomenon: De culpa lumen est, nigrum fumus emittitur cum Gas ostium repleti et potestas est insufficiens;
Causam deficiendi: cibus habet magnum numerum byssinum;
SOLUTIO: ensure qualitas filter, praesertim bysso filtratration qualitas. Install a filter fabrica in ventrem foraminis olei cisternina vitare externa environment de polluendo cibus et ensure cibus qualitas.
III, aeris gasket sigillum non est bonum, cylindrici gas channeling.
Culpa Symptomata: Insufficiens engine potentia, combustione Gas evadet in reditu oleum;
Defectum ratio aeris gasket in rebus non signari;
SOLUTIO: ensure munditia a aeris gasket, engine adscendens foraminis et injector cum installing in injector.
Aeris gasket non reddi. Bosch commendat usura tantum aeris gasket ad vitare per plures gaskets.
IV, electro valvae electro coil liquescens
Culpa indicium: Injector non operatur Northmanni;
Causa deficiendi: solenoid valvae coil est liquefactum ex nimium altus potestate-in voltage aut nimis longum potestatem-in tempore;
SOLUTIO: Vetitum est artificialis potestatem in cibus injector;
V, mechanica homo, factum damnum
Culpa indicium: Injector potest non operari Northmanni ex mechanica damnum, et engine inconstans est.
Defectum ratio: iniuria operatio et inconveniens installation.
SOLUTIO: I. obstringere solenoid valvae c, terminus et fasciculus obturaculum vitare aspera operationem; II. Install in cibus injector in stricto secundum disciplinam manual;
IV: Structura Diagram de Solenoid CYMBALON SUMMUS PERMUSTRUM INJUGO
. In current imperium solenoid valvae attrahit armature, et armature agit ad valvae derivantur et acus valvae copulabis aperire cibus injector enim cibus iniectio.
Ideo moderando cibus injector est control solenoid valvae de cibus injector. In solenoid valvae est equivalent ad coil, quae generat electro vis per transitum current per organo. Et maius hodiernam, maior electro vis ad armature potest attracted. In practical applicationem, in injector est plerumque conversus est cum maior current primum, et tunc solenoid valvae est tenentur in inferioribus current.
Company Details







Comitatu

Translatio

Faq
