Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

CDXLII signati Connector LPG CNG Replacement Solenoid Coil

Description:


  • Product group:Solenoidea valvae coil
  • Conditio:novus
  • Marketing Type:Ordinarius Product
  • Locus originis:Zhejiang, China
  • Notam nomen:Bulla volans
  • Warranty:I anno
  • Product Detail

    Product Tags

    Singula

    Industriae applicabilis:Building Material Shop, Machinery Repair Shops, Vestibulum Planta, Villae, Retail, Construction opera, Advertising Company
    Exemplar:A5 SPORTBACK
    Height:29.2mm
    Latitudo:25.0mm
    Voltage:12V 24V 28V 110V 220V
    Resistentia:3 Ohm
    Potentia:48Watt
    Insulatio classis: H
    Praesidium classis:IP65, IP67, IP68

    Packaging

    Vendere Unitates: Una item
    Unius fasciculi magnitudo: 7X4X5 cm
    Crassum pondus unum: 0.300kg

    solenoid valvae:

    Valvae solenoidei spirae 29mm altae et 9mm diametro interiore.
    1. Conditiones iudicandi faece rail spargentis spirae: Perscriptio an sit lacus aeris in radice phalangiorum filum et an resistentia quattuor gyrorum inter 9 et 3 ohms sit.

    Secundo, productum materias thermoplasticas vel flamma retardant et caliditas resinae resistens obducta est, quae optimam caliditatem resistentiae et umoris resistentiae habet.Late adhibentur in autocineto dual-cibus LPG/CNG systematis reparationis, gas rail communis, machina motorcycli, et vulgo resistor DC12V voltage usi sunt.

    III

    I, figura compages

    Maxime adhibitis injectoribus vehiculorum commercialium, quae tres formas iniectio cognosci possunt: ​​prae-iniectio, principalis iniectio et post-iniectio.Cibus iniectio quantitas et cibus iniectio durationis determinantur per pressionem systematis et potentiae temporis, et pelluntur unitas electronica.Nunc, Vehiculum mercatorum injectores praecipue sunt in formis sequentibus;

    2. Main technica parametri

    Coil resistentia: 230mΩ

    Maximum imperium in tempore: 4ms

    Maximum opus rail pressura: 1600bar

    Opus principium communis rail injector

    principium operandi

    Off (iniectio non) => In (injectio) => foramen plenum (iniectio) => Off (iniectio quantitatis diminutio) => clausula plena (iniectio stop)

    Defectis communibus injectoribus rail communis et methodis prae-discriminationis.

    1. Internum corrosio cibus

    njectorFault symptomata: machina inclementer operatur, et niger fumus emittitur ad refellendum ostium;

    Causa deficiendi: nimium aquae in esca;

    Solutio: 1. Subsequens cibus qualitatem;2. Haurire aquam regulariter et curare qualitatem aquae separatoris olei;

    2. Sedes interna superficies injectoris teritur.

    Culpa phaenomenon: culpa levis est, niger fumus emittitur, vapore repleto, et virtus insufficiens est;

    Causa deficiendi: cibus magnum numerum subtilium particularum continet;

    Solutio: Subsequens sparguntur qualitatem, praesertim tenuis filtationis qualitas.Filtrum fabrica in foramine spiramenti olei piscinae instruere ad vitandum ambitum externum ne fomitem polluat et qualitatem escae curet.

    III, sigillum gasket aeris non est bonum, cylindrus gas vertentes.

    Culpa symptomata: insufficiens machina potentia, combustio gas fugiens in reditum oleum;

    Defectus causa: gasket aenei particulis confir- tutus et signari non poterat;

    Solutio: Perficite munditiam gasket aenei, machinam foveam ascendentem et injectorem cum insertis injectoris.

    Gasket aeris reddi non potest.Bosch suadet utendo uno tantum gasteo aeneo ad vitandum gaskets multiplices.

    4, valvae electromagneticae spirae electromagneticae liquescens

    Culpa indicium: injector regulariter operari non potest;

    Causa deficiendi: valvae solenoidalis gyrus liquescit propter nimiam potentiam-in intentione vel potentiae diuturnae temporis;

    Solutio: Prohibetur artificialiter cibus injector;

    V, mechanica damnum factum est

    Culpa indicium: Injector regulariter laborare non potest propter damnum mechanicum, et machina instabilis est.

    Defectum ratio: iniuria operandi et institutionem irrationabilem.

    Solutio: 1. Obstringere pileum valvae solenoidis, terminalis et fasciculum obturaculum ad operationem asperam vitandam;2. Injectorem cibum stricte ad normam manualis instrue;

    IV: Structura diagramma valvae solenoidis injectoris communes rail
    .Hodiernum imperium valvae solenoidei armaturam trahit, et armatura plectrum et acus plectrum copulat ut fomitem injectorem escae iniectionis aperiat.

    Ergo regere injector cibus est valvae solenoidalis cibus injectoris moderari.Valva solenoidalis aequipollet spirae, quae vim electromagneticam transeundo per orbem generat.Quo maior current, maior vis electromagnetica donec armatura attrahi potest.In usu, injector cum primo vena maiore verti solet, et tunc valvae solenoidei minore currenti conservatur.

    Company details

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Societas commodum

    1685428788669

    Transportatio

    08

    FAQ

    1684324296152

    Related Products


  • Priora:
  • Deinde:

  • Related Products