Lorem ad Honda oleum pressura sensorem (XXVIII) DC, P7W-III (XXVIII) DC, p7z-III

Classification et munus omnium sensoriis in vehiculum:

I. Secundum corporalis quantitates sensoriis, potest dividitur in sensoriis ut obsessio, vi, celeritas, temperatus, fluunt et Gas compositionem;

II. Secundum opus principium sensoriis, potest dividi in sensoriis ut resistentia, capacitance, inductance, intentione, praetorium photoelectric, craticulam et thermocouple.

3. According to the nature of the output signal of the sensor, it can be divided into: the switch-type sensor whose output is switching value ("1" and "0" or "on" and "off"); Output est analogus; Digital sensorem cuius output est pulsus vel codice.

IV. Secundum ad munera sensoriis in automobiles, possunt classificatis ut temperatus sensorem, pressorem sensorem, influunt sensorem, positus sensorem, claritas sensorem, humiditas, spatio sensorem, etc. omnes exequi. Semel a sensorem deficit, correspondentes fabrica non operatur Northmanni vel etiam. Ideo partes automobile sensoriis est ipsum.

Automobile sensoriis diversis locis automobile, ut traductio, gubernaculo calces, suspensionem et abs:

Transmissus sunt celeritas sensoriis, temperatus sensoriis, hastile celeritate sensoriis, pressura sensoriis, etc, et gubernacula sunt angulus sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis, torque sensoriis et hydraulicis sensoriis;

Suspensio, celeritate sensorem, accelerationem sensorem, corpus altitudo sensorem, roll angulus sensorem, angulus sensorem etc.

Automobile intake pressura sensorem;

In automobile intake pressura sensorem reflects mutationem absolutum pressura in attractio multiplex, et providet ecu (engine electronic potestate unitas) cum referat signum ad calculandum iniectio durationem. Non potest metiretur absolutum pressura in attractio multiplex secundum ad onus statu de engine, et convertam illud in electrica signum et mitte ad computatrum cum in gyratoris celeritas iniectio quantitas determinans in basic iniectione quantitas in iniectore. In praesens, in semiconductor varistor type attractio pressura sensorem late usus est.