Apta Volvo D4 pressionis oleum sensorem 22899626

Sensor automobile fabrica initus est ratio computatralis autocineti, quae varias condiciones operantes informationes convertit (sicut celeritas vehiculum, temperatura variarum instrumentorum, condiciones machinae operandi, etc.) in signa electrica et ad computatorium transmittit, ut machina possit. in optima operatione civitatis.

Cum vitia sensoriis autocineti quaerunt, non solum sensores reprimendum, sed etiam phaleras, connectores et circulos inter sensores et electronic potestates reprimendos.

Una e notis evolutionis technologiae autocineti est, quod plura ac plura elementa electronicum imperium capiunt.Secundum munus sensoriis, in sensoriis distingui possunt qui mensurant temperiem, pressuram, fluxum, situm, intentionem gasi, velocitatem, splendorem, humiditatem siccam, distantiam et alia munera, et omnia officia sua exercent.Postquam sensorem deficit, ratio respondentis normaliter vel etiam non laborabit.Ergo munus sensorialium in autocinetis magni momenti est.

Praeteritis, sensoriis autocinetis tantum in machinis usi sunt, sed extensae sunt ad gb, corpus et systemata electrica illustrandam.Haec systemata plus quam centum species sensoriis utuntur.In diversis sensoriis communia sunt;

Attractio pressionis sensoris: mutationem pressionis absolutae in attractio multiplici reddit et signum praebet respectum ad ECU (engine electronica unitas imperii) computare iniectionis fomitem durationis;

Aeris flowmeter: mensurat quantitatem aeris per machinam attracto et praebet eam ad ECU ut signum injectionis temporis ad cibus referendum;

Iugulum positio sensoris: angulus apertus suffocationis metitur et praebet eam ECU ut signum referat ad escas abscissuras, fuel/air rationem

Crankshaft positio sensoris: celeritatem rotationis crankshaft et machinae detegit, et praebet eam ad ECU ut signum referat ad cognoscendam ignitionem leo et sequentis operandi;

Oxygen sensorem: detegit concentrationem oxygeni in gas exhaurit et praebet ei ECU ut signum relativum ad temperandum rationem escae/aeris prope valorem optimalem (valorem theoreticum);