Ad Nissan Automotiva CVT Transmissio Valvae Solenoidis 7-Pice JF017E RE0F10E

   Munus valvae solenoidis in gearbox est valvae solenoidis foramen in processu transpositio ad lenitatem trabeae meliorem componendam.Valvulae solenoides variae diversas manus vel dumeta moderantur, et partes agunt in diversis calces, singulae calces ab uno vel pluribus valvis solenoideis regintur.

In systemate hydraulico, valvae solenoidicae divisa est in gubernatorem imperium et imperium directum coegi.Gubernator valvae solenoidalis pressionis et fluere rate relative humilis est, actuatorem directe agere non potest, solum gubernatorem pressionis imperium praebere potest.
Color oxydi durii cinematographici aluminii mixturae variat a brunneo ad obscure brunneo, griseo ad nigrum, propter differentiam materiae aluminii mixturae et technologiae processus.Crassior cinematographico oxydatus, inferior electrolytici siccus et color oxydi cinematographici obscurior.Duritia oxydi duri cinematographici altissima, usque ad 400~600HV in aluminio mixturae, usque ad 1500HV in puro aluminio, et durities pretii interioris iacui maior est quam strato exteriore, secundum hoc, potest. chromium durum ad reponere ad processus traditional plating
Primae valvae Jatco corpora (incluso transmissione summus torque CVT8) technologiam anodizing non utebantur, et corpus valvae normalem aluminium oxidationis colorem ostendit.Nunc, celeritas defectus, valvae corporis defectum Nissan Qijun, Teana, Qashai exempla, plerumque hoc valvae corpus onustum.