Honda DENSO oleum pressura sensorem 499000-7941 pressura switch imperium valvae
Partes of automotive pressura sensoriis
I. Adjust in Camshaft ad control ad ostium angle et foramen tempus de attractio valvae, id est, in VVT ratio (variabilis valvae system);

II, adjust iniectio leo, control intake harmonica, faciens attractio magis lenis;

III, intake pressura sensorem, referred to as tabula. Coniectae ad attractio multiplex cum vacuo fistulam, et cum diversis celeritate onus de engine, in vacuo mutatio in attractio multiplex inducitur, et tunc resistentia mutatio in sensorem convertitur in iniectio quantitatem et ignitionem leo ad corrigere iniectio quantitatem et ignitionem leo. In aliis verbis, in ECU computatrum outputs 5v intake ad intake sensorem et tunc detegit in voltage valorem per signum finem. In computatrum, cum engine est otiosus, eius voltage signum est de 1-1.5v, et cum suffocare est plene aperta, ibi est de 4.5V intentione.
Et automotive pressura sensorem adhibetur ad imperium oleum pressura de fregit ratio cum oleum pressura Booster. Is detegit pressura in alveus, in claudendo et disconnecting signum de output oleum sentinam et abnormal terrorem olei pressura.

Automotive pressura sensoriis sunt communiter ad metimur pressura liquorum et vapores in vehicles, et potest igitur in multis vehiculo systems. Per applicationem, in automotive pressura sensorem foro potest esse segmed in drivelines, engine potestate systems, potestatem gubernaculo systems, calefacit, VENTILION (Airbags, anti-cincinio braking systems (Directtpms).