Idoneum Volkswagen Jetta fuel pressura switch sensorem 51CP06-04

Iugulus autocinetorum machinae a coegi per acceleratorem pedalem refrenatur ad attractio aeris mutationem machinae, ita operationem machinae moderans. IUGULUS apertionis automobile variae notae diversae conditiones machinae operantes.

Deprehensio suffocare positionem sensorem linearibus variabilis resistentia output

(1) Structura et circuitio

IUGULUS resistentia linearis variabilis positio sensoris est potentiometer linearis, et lapsus contactus potentiometri a stipite suffocationis agitatur.

Sub diversis iugulorum apertione, resistentia potentiometri etiam alia est, ita iugulum aperiens in signum intentionis convertens eamque ad ECU mittendo. Per suffocare positionem sensorem, ECU consequi potest signa intentionis continue mutans omnes angulos aperturae iuguli repraesentantes a plene occlusis ad plene apertas, et mutationem rate iuguli aperturae, ut condiciones machinae verius iudicet. Fere, in hac suffocare positione sensoris, est etiam otiosus contactus IDL ut iudicare de otiosa operandi conditione machinae. .

(2) Inspectio et commensuratio linearis resistentiae, suffocare positionem sensorem

① Detegens continuitatem otiosorum contactus Turn ignitionem transitum ad "OFF" situm, unplug filum connectoris suffocationis positionis sensoris, et metire continuitatem otiosorum contactus IDL in suffocare positionis sensoris iungentis cum multimetro Ω. Cum valvae suffocationis plene clausae sunt, terminales IDL-E2 coniungi debent (resistentia est 0); Cum suffocare apertum est, nulla conductio inter terminales IDL-E2 (resistentia est ∞). Alioquin repone suffocare po- tentiam.

② Resistentiam linearis potentiometri metire.

Verte ignitionem ad locum ON, unplug filum connectoris suffocationis positio sensoris, et resistentiam potentiometri linearis cum Ω extensione multimetri metire, quod cum incremento iuguli aperturae lineariter augeat.