PRESSUS SENSOR 296-8060 pro bruchus CAVATOR pars

Thermoelectric sensorem

I. Thermelectric effectus

Duo metallum Conductors A et B cum diversis proprietatibus connectantur in clausa loop, si coniunctas temperaturis non aequales (T0 ≠ T), quod electromotive vis erit generari inter duos Conditors et quaedam copia current erit in ansam. Hoc Phaenomenon dicitur thermoelectric effectus.

II. Thermal resistentia sensorem

Thermal resistentia materiae sunt plerumque pura metalla et platinum, aeris, nickel, ferrum et sic in late usus est.

III. Thermistor sensorem

Thermistors fiunt ex semiconductors et in his quae sequuntur characteres comparari metallum thermistors:

I) magnum temperatus coefficientem resistentiam et altum sensibilitatem;

II) simplex structuram, parva volumine et securus punctum mensurae;

III) altum resistentibus et idoneam dynamic mensura;

IV) De necessitudine inter resistentiam et temperatus mutare nonlinear;

V) Paupercula.

V classifised edere

Sunt tres communiter:

I. Secundum corporalis quantitates sensoriis, possunt dividi in sensoriis ut obsessio, vi, celeritas, temperatus, fluunt et Gas compositionem.

Secundum opus principium sensoriis, potest dividi in resistentiam, capacitance, inductance, voltage, praetorium photoelectric craticulam, thermocouple et alia sensoriis.

2. According to the nature of the output signal of the sensor, it can be divided into: switch-type sensors whose outputs are switching values ​​("1" and "0" or "on" and "off"); Output est analogus; Digital sensorem cuius output est pulsus vel codice.

3.sensors sunt ad metimur temperatus et pressura variis fluidorum (ut attractio temperatus, airway pressura, refrigerationem aqua temperatus et cibus iniectio pressura, etc); Sensores ad determinare celeritatem et positionem cuiusque partem (ut vehiculum celeritate, IUGULUS ostium, camshaft, crankshaft, angulus celeritas tradenda positio EGR etc); Sunt etiam sensoriis mensuræ engine onus pulsate, misfire et oxygeni contentus exhauriunt Gas; Sensorem determinandum locum sedem; Sensores mensuræ rota celeritas, via altitudo differentia et strigare pressura in anti-cincinno braking ratio et suspensionem imperium fabrica; Ad protegere airbag de fronte viatoribus, non solum magis occursum sensoriis et acceleratione sensoriis non opus. Facing fabrica scriptor parte volumine, caput airbag et exquisita latus caput airbag, sensoriis addi. Ut inquisitores uti anti-collisione sensoriis (vndique radar vel alias vndique sensoriis) ad iudicare et control lateralis acceleratio currus, in currus stabilitatem system system.